Rodalies снова коллапсирует из-за дождей: хаос в понедельник и перекрытые линии

Железнодорожная сеть Rodalies вновь показала свою уязвимость. Спустя 24 часа после проливных дождей система не смогла восстановиться и не предоставила пассажирам своевременную информацию. Многие в воскресенье легли спать, не зная, будут ли ходить поезда в понедельник.

Rodalies выпустила официальное сообщение лишь после половины двенадцатого ночи, когда пробные рейсы машинистов днем в воскресенье выявили больше проблем, чем ожидалось. Хотя инфраструктура не разрушена, как при прошлых штормах, обильные осадки затопили центральные туннели, например, под площадью Каталонии, и повредили пути в разных точках сети, особенно на линии R1.

Линия R1: движение между Ареньс-де-Мар и Бадалоной

Поезда на линии Маресме будут ходить только между Ареньс-де-Мар и Бадалоной. От Ареньс в северном направлении организован автобусный маршрут, так как между Ареньс и Канет-де-Мар пути засыпаны грязью и камнями из-за вышедшего из берегов ручья. Серьезные проблемы также есть между Сан-Поль-де-Мар и Калельей.

Техники Adif устранили мелкие неполадки в воскресенье, но самые сложные участки остаются невосстановленными. Это мешает полному возобновлению движения по линии Маресме. Мост через реку Бесос, почти затопленный водой, стал символом субботнего ливня. Чтобы поезда не проходили через этот участок, пассажиров от Бадалоны на юг перенаправляют на метро.

Линия R4: затопление туннеля на площади Каталонии блокирует движение далее Сантс

Линия R4 будет работать частично, соединяя Сант-Висенс-де-Кальдерс и станцию Сантс. Участок в Вальесе и Багесе остается неактивным из-за упавших на пути деревьев и повреждений контактной сети.

Значительное количество воды в туннеле под площадью Каталонии не позволяет пока восстановить движение R4 за пределами Сантс в Барселоне. Rodalies советует пассажирам между Вальесом и Барселоной использовать экспресс-автобусы и поезда Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Между Террассой и Манресой организовано альтернативное автобусное сообщение.

Линия R2 Nord: движение восстановлено от Гранольерса

Дожди также серьезно повредили линию R2 Nord (линия Гранольерс). Движение удалось восстановить от столицы Восточного Вальеса на юг. Однако между Гранольерсом и Масанет-Масанес железнодорожное сообщение прервано, и Rodalies организовала альтернативные автобусы.

Линия R3: постоянное автобусное сообщение

Линия R3 (линия Вик) продолжит использовать постоянное автобусное сообщение, введенное из-за работ и общей ненадежности инфраструктуры. Поезда предположительно будут ходить между Ла-Гарригой и Риполь. К югу от Ла-Гарриги движение остановлено из-за работ по расширению R3, а к северу от Риполя пути заблокированы, что не позволяет добраться до Пучсерды.

Альтернативные автобусные маршруты

• R1: Ареньс-де-Мар – Масанет-Масанес
• R2 Nord: Гранольерс Центр – Сан-Селони
• R4: Террасса – Манреса
• R7: Весь маршрут
• R8: Весь маршрут
• R11: Портбоу – Масанет-Масанес и Жирона – Сант-Андреу-Комталь

Линии, обслуживающие южную Каталонию и Лериду, на этот раз избежали серьезных проблем. Поезда R15, R16, R17, RT1, RT2, RL3 и RL4 должны ходить по расписанию. Однако на линиях R13 и R14 между Лес-Борхес-Бланкес и Сант-Висенс-де-Кальдерс организовано альтернативное автобусное сообщение.

Метро и FGC восстановились быстрее Rodalies

Тяжелое начало недели для Rodalies с отменами и задержками резко контрастирует с работой Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). FGC с вечера воскресенья вернулись к обычному расписанию на всех линиях.

Метро также постепенно восстановило работу на обычных линиях в течение дня. Исключением стала станция Rambla Just Oliveras на линии L1, где поезда не останавливаются из-за сильных протечек. Автоматические линии восстанавливаются медленнее. На L9 Sud движение прервано между Эль-Прат и Европа-Фира в Оспиталет-де-Льобрегат. На другом конце, на L9 Nord, поезда не ходят между станциями Онсе-де-Сеттембре и Бон-Пастор. Это относится и к L10 Nord, где нет движения между Онсе-де-Сеттембре и Льефиа.